
עוד 6000 דירות לקרית גת
תוכנית של 6,000 יחידות דיור אושרה להפקדה על ידי הותמ"ל בקרית גת. מדובר על שטח פתוח בצפון העיר, ליד שכונת 'כרמי גת'. הבניינים יהיו של 7-18 קומות, כאשר 800 יוקצו עבור דירות קטנות עד 80 מ"ר, כ-550 יחידות דיור לזוגות ויחידים (בין 35-55 מ"ר), וכ-500 יחידות דיור לדיור מוגן, לאזרחים ותיקים. זאת לצד 120,000 מ"ר עבור מסחר ותעסוקה, כ-65,000 מ"ר עבור מבני ציבור, 275 דונם עבור שטחים פתוחים כולל פארק ציבורי, תחנת רכבת חדשה ומסוף אוטובוסים.
בשטחים הפתוחים, יהיו פארק לאורך נחל קומם, הנמצא בלב המתחם. הפארק ישמש כטיילת ואתר טבע עירוני, וכן כאמצעי למניעת הצפות בשכונה, במיוחד לאור התגברות ההצפות הצפויות, לנוכח שינויי האקלים.
בהיבט התחבורתי, התכנית כוללת הקמת מסוף אוטובוסים ותחנת רכבת חדשה על קו באר-שבע – תל אביב, לה תהיה גישה באופניים ורגלית. אלו ישמשו את המתחם כמרכז תחבורה משולב, וכעוגן תחבורתי לתשתית העירונית של קריית גת, והערים מסביבתה.
יו"ר הוותמ"ל ויו"ר מטה התכנון הלאומי, שלומי הייזלר: "התוכנית החדשה בצפון קריית גת מזניקה קדימה את רובע כרמי גת שמתפתח בשנים האחרונות בקצב שיא. אנחנו גאים ביצירת מרחב עירוני איכותי מבוסס על תחבורה ציבורית, תוך שמירה על הטבע העירוני לטובת התושבים. הוותמ"ל מסייעת לתנופת הבניה בעיר קריית גת, והתכנית בכרמי גת מצטרפת ל-3 תכניות אשר קודמו בעיר במסגרת הועדה".
- אוטובוס אוטונומי ראשון יתחיל לפעול בישראל
- בקעת אונו: שירות התחבורה הציבורית יופעל על ידי חברת מטרופולין
מנהל בכיר באגף תכנון פרויקטים ברשות מקרקעי ישראל, רפי אלמליח: "אני מברך על ההחלטה להפקיד את התוכנית. היא מציעה רובע מגורים חדש בקריית גת, עירוני, אינטנסיבי, מגוון ומבוסס על העקרונות של תכנון מוטה תחבורה ציבורית, המשתלב בצורה מוצלחת ברקמה הקיימת של כרמי גת ששווקה בהצלחה".
התוכנית נערכה על ידי ארמון אדריכלים.
- 4.יוסף 24/05/2022 02:12הגב לתגובה זואיזור השפלה היום מבחינת בניה הוא רותחמספיק לבדוק את כמות הבניה בכל האיזור כדי להבין לאיפה עם ישראל עובראשקלון/קרית גת/יבנה/גן יבנה/נתיבות/אופקים/ואפילו רחובות /נס ציונה/גדרה. בצד השני בית שמש/ביתרזה חתיכת גוש.שמתמלא כל הזמן
- 3.כרגע 24/05/2022 02:08הגב לתגובה זוכרגע יותר מ 150 אלף בתים עם היתר בניה וכניראה בשלבי בניה פעילה מתוכם 65 אלף בשנה 2021.מספר הבתים עם היתרים מה אני יגיד לכם בפרויקטים שונים זה בין אלפים ואפילו 5 ספרות במספר מצומצם של המקרים.ואילו הגידול הטיבעי של האוכלוסייה הוא 180 אלף בערך בשנה .בערך דירה 1 ל 3.מי שחושב שהבעיה היא בבניה טועה.הבעיה היא שהקהל שגדל הוא לרוב קהל ללא יכולת ואמצעים לקנות את כל הדירות האלה שיבנו.אחה במיקרה הטוב להשכיר במיקרה הרע יבנו אוהלים או יגורו בסירות בים.ואז מה עשה הממשלה פוגעת בשוק המשקיעים והדירות להשכרה.בסוף נקבל פה יותר ויותר חברות שיקרסו.זה טוב לאשר היתרים.אבל תשימו לב שאם לא יהיה פה עוד איזה גל הגירה מאוקראינה רוסיה או צרפת אז יש פה בעיה
- 2.חיימוב 22/05/2022 20:54הגב לתגובה זואני מסתכל כעת על תוכנית למכירת בתים בדכום אנגליה לא רחוק מחוף הים ובתים ניפלאים עם 3 חדרים 3 חדרי אמבטיה סלון ומיטבח מרווחים ופינת אוכל וגינה והכל עולה ב 1350000 שקל כמובן מתורגם מפאונד ואני שואל את עצמי איך זה שהצעירים בעלי מעט עוז לא יתאמצו ללכת לחיות חיים יפים שם עם מחיר של דירת 3 חדרים מצוקמקת פה ולברוח מהטימטום שאחז את האזרחים פה לקנות דירות במחירים מנופחים לשמיים ועוד באיזור הכי דפוקק בעולם והאמת קשה להבין זאת משהוא היתעוות במוח של האנשים החיים פה
- המתרגם 23/05/2022 08:04הגב לתגובה זואז זה שנקנה בית זה נחמד ויפה אבל אם אין לנו את האישורים להשאר ולחיות במקום מזה עוזר? מי שיש לו דרכון זר מתחפף מפה במוקדם או במאוחר
- 1.טוב מאוד 22/05/2022 04:34הגב לתגובה זואבל המון תכניות ועד שכל התכניות האלה יגעו לשלב בניה מדובר על לא מעט שנים קדימה