בעקבות הורדת דירוג הבטיחות בישראל: אל על שוקלת לתבוע את המדינה

במסגרת דיונים ראשונים של וועדת הכלכלה של הכנסת נמתחה ביקורת על התנהלות משרד התחבורה בראשותו של השר הקודם שאול מופז, בנושא חיזוק רשות התעופה.

בוועדה נקבע כי אי חיזוק רשות התעופה האווירית בזמן היא זו שהביאה להורדת דירוג הבטיחות העולמי של ישראל לקטגוריה 2 מטעם רשות התעופה האזרחית האמריקנית, ה-FAA. לכתבה בנושא

השינוי לקטגוריה 2 הטיל מגבלות על הגדלת פעילות, עריכת ביקורות לחברות התעופה הישראליות בארה"ב וכן הטלת מגבלות על הסכמי קוד משותף ("קוד שייר") עם חברות תעופה אמריקאיות.

להורדת הדירוג ישנן השלכות תפעוליות וכלכליות, במהלך הדיון מנכ"ל אל על, חיים רומנו, ציין כי "אל על היא חברה בטוחה שעומדת בכל התקנים הבינלאומיים ומדובר בפגיעה קשה". עוד הוסיף כי "הורדת דירוג הבטיחות גורמת לאל על נזק כספי גדול וכי החברה שוקלת לתבוע את המדינה על הנזקים שנגרמו לה כתוצאה מההזנחה רבת השנים בהקפדה על נהלי הבטיחות".

ח"כ אופיר אקוניס, יו"ר הועדה, אמר "לדירוג התעופה ישנה חשיבות עליונה ונגיעה לעשרות אלפי צרכנים בחודש" לדבריו, "ועדת הכלכלה תעשה כל הנדרש כדי להחזיר בהקדם את דירוג התעופה של ישראל לקטגוריה 1".

מנהל רשות שדות התעופה, גיורא רום, סקר את הפעילויות שעושה הרשות למען שינוי הדירוג, לטענתו, "עד 2010 ישראל תשוב לדירוג הגבוה. אני מקווה שתהייה לנו עד אז תעופה אזרחית כמו באוסטרליה, קנדה ואירלנד". לטענתו של רום, ""לא היתה מחויבות ממשלתית לכך שהתעופה האזרחית חייבת לעמוד בסטנדרטים העולמיים הגבוהים ביותר".