המשבר במזרח אירופה גורר את חברות התעופה והקרוזים כלפי מטה
לאחר שנתיים של מגפת קורונה בה חלו הגבלות לאין שיעור על עולם התעופה והתיירות, מכינות את עצמן כעת חברות התעופה האמריקאיות לחדשות רעות נוספות. על אף כי נשיא ארה"ב, ג'ו ביידן טרם אסר על חברות התעופה והקרוזים לטוס מעל המרחב האווירי של רוסיה, מדינות רבות אחרות ברחבי אירופה דווקא כן עשו זאת, וכעת קיים החשש בקרב החברות האמריקאיות כי וושינגטון יכריז בקרוב על צעד דומה.
בקרב החברות ניתן למנות את כלל חברות התעופה האמריקאיות הבינלאומיות -
AMERICAN AIRLINES
+1.27%
AMERICAN...
14.38
+1.27%
מומחים אמריקאים טוענים כעת כי ממשל ביידן צפוי להודיע בימים הקרובים על חרם אווירי וקרקעי כולל על רוסיה, וזאת בשילוב עם איסור גורף על כניסה של כלי טיס רוסים למרחב האווירי של ארצות הברית, אם כי ההחלטה כאמור טרם התקבלה.
- כל הכותרות
"מספר רב של טיסות חולפות מעל שמי רוסיה על מנת להגיע לאסיה ולאיזורים נוספים בעולם, ולכן נכלול גם היבט זה בהליך קבלת ההחלטות שלנו", מסרה דוברת הבית הלבן, ג'ן פסקי.
הנושא היה בבחינה אדוקה של ממשל ארצות הברית בימים האחרונים, זאת בנוסף לכך שנציג הסנאט, ריצ'ארד דורבין, הדמוקרט מספר שתיים לנשיא ארצות הברית, מסר כי לראייתו החרם צריך כבר היה להיכנס לתוקף. "מדינות אחרות באירופה כבר הוציאו את המהלך לפועל ואינני מאמין שמדובר ברעיון רע", מסר לתקשורת.
נציגים מטעם האיחוד האירופי שביקשו להישאר אנונימיים כבר מסרו כי לאיחוד אמון מלא בהחלטותיה של וושינגטון וכי בהינתן וכאלו יתקבלו, האיחוד האירופי יבצע כך גם הוא.
גם בצד השני של המפה הפוליטית נשמעים קולות דומים, כאשר שם קוראים הנציגים לפעולה מכיוון אחר. אחד מנציגי הרפובליקנים, קרלוס חימנס, צייץ ברשת החברתית טוויטר כי הוא מתכוון להגיש הצעת חוק במסגרתה לא יוכלו חברות תעופה ומטוסים פרטיים רוסיים לטוס בתוך המרחב האווירי של ארה"ב.
צעדים שכאלו, ככל שיתקבלו על ידי הבית הלבן, צפויים להוביל לתגובה דומה מצד מוסקבה, וכזו שתשפיע על חברות התעופה האמריקאיות המוזכרות. נציגים מטעם אמריקן איירליינס כבר מסרו כי לא יטוסו מעל שמיים רוסים עבור טיסות בינלאומיות וכי השהו בשעה זו את שיתוף הפעולה שלה עם חברות תעופה רוסיות דוגמת אירופלוט ו-S7.
כבר אתמול יצאה רוסיה בהצהרה כי תמנע מחברות תעופה המשוייכות ל-36 מדינות, מתוכן 27 אשר כולן משתייכות לאיחוד האירופי מלהיכנס למרחב האווירי של רוסיה לאחר שהאיחוד האירופי יצא בהודעה דומה כמה שעות לפני כן, החלטה שמנעה כניסה גם ממטוסיהם הפרטיים של האוליגרכים הרוסים.
אחד מהגורמים הראשונים והיחידים שהתנגדו למהלך מקרב המדינות המשתייכות לאיחוד האירופאי היה נשיא רשות התעופה האזרחית של איטליה, שקרא לסנקציות התעופתיות כנגד רוסיה "הפרה של החוק הבינלאומי". נציגים מטעם האיחודי האירופי הגיבו לטענה ומסרו כי אותם סנקציות דווקא אכן עומדות בקווי החוק המדובר.
הסנקציות המוזכרות הובילו לביטול משמעותי של טיסות ודרש מנוסעים רבים למצוא דרכים חלופיות ויקרות יותר על מנת להגיע ליעדם, דבר שמקשה בשלב זה על התעשייה להתאושש מהשפעות משבר הקורונה.
בעקבות הסנקציות נאלצה חברת התעופה הפינית פינאייר לבטל את טיסותיה ליפן, קוריאה, סין ורוסיה, ואף הורידה תחזיות עבור שנת 2022 בעקבות העובדה שהסנקציות מקשות את הגישה של החברה לאסיה, שם הפכה פינאייר את היעדים למרכזיים עבורה בשנים האחרונות.
ההחלטה הפילה את מניותיה של פינאייר בקרוב ל-21% היום, וזו התגלגלה לחברות תעופה נוספות רבות גם ברחבי אירופה. חברת התעופה הגרמנית לופטזנה הודיעה כי תבטל השבוע כ-30 טיסות אותן היא מפעילה לרוסיה, וכי טיסות לטוקיו וסיאול יאלצו לטוס מעל למדינות אחרות.
מנגד, אירופלוט הודיעה כי תבטל טיסות לארה"ב, מקסיקו, קובה והרפובליקה הדומיניקנית בעקבות החלטת הסנקציות המערביות. החלטה זו הגיעה יום לאחר שכבר מסרה כי תבטל את כל הטיסות שלה ליעדים אירופאים.
גם חברות שינוע המטען העולמיות צפויות להיפגע מהסנקציות, כאשר רבות מהן משתמשות במרחב האווירי הרוסי על מנת להגיע ממקום למקום. החלטה זו צפויה לפגוע גם בחברות השינוע האמריקאיות
UNITED PARCEL SERVICE
+2.62%
UNITED PARC
134.82
+2.62%
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
